Torsdag 27 januari 2005. 

Lätt bana

Lopp 1. Dagens Rätt. 
Högst 275.000 kr. 2140 m. 
Tillägg 20 m vid vunna 110.000 kr.
25.000-12.500-7.500-3.000-2.000-1.000 (6 priser)
-------------------------------------------------
1. Royal Arriba      16,5 (21)    Sjunnesson J 
2. Min Goj           16,6 (46)    Forsgren L
3. Music Love Call   17,3 (41)    Falsig B 
4. Elbe Palermo      17,9 (348)   Lugauer C
5. Queen Ing         17,5 (874)   Svensson C B
6. A Nice Surprise   17,9 (196)  
Opl. G.R.Cedrik 18,7 (381), Make You Famous 
19,0 (78), Unique Eden 18,2 (821), Mr Löjtnant 
20,3 (1508), Atlantis 19,9g (1292), Gefion Vang
20,4g (494), Ina Sjöhus d8g (510), Löjtnant 
Gallant d12g (711), Zeb Flash dug (1649). 
Segr. v 5 år e. Lindy’s Crown-Miss Arriba. 
Äg. Mellby Gård AB, Malmö. 
Uppf. Viinanen Pentti, Sundbyberg. 
Trän. Alfredsson Jan-Olov, Sösdala.
1,5 längd. 
Odds: 2,14. Plats: 1,22 - 1,42 - 1,52. 
Tvilling: (8/11) 5,86.
Totalomsättning 2.760.921 kr.
Tempo: första 500: 1.17,2 Music Love Call, första 1000: 1,18.1 Music Love Call

8 ROYAL ARRIBA hittade ut i andra spår i början av första sväng. Fjärde ytter. Följde i rygg Min Goj i tredje spår 750 kvar och ner i andra ytter bakom denne sista sväng. Tredje spår 250 kvar och kopplade säkert greppet. 11 MIN GOJ försiktig start och tappade felfri. Fram i tredje spår första långsidan och hittade ner tredje ytter 1100 före mål. Till anfall 800 kvar i tredje spår och ner utvändigt ledaren sista sväng. Drog med sig favoriten. Kämpade på full godkänt. 7 MUSIC LOVE CALL ledningen och fick bestämma. Gav sig aldrig helt och gjorde vad han kunde. 4 ELBE PALERMO femte ytter. Försökte hänga på vinnaren sista bortre men kunde inte haka på. Ner invändigt sista sväng men fick ”fel” rygg på A Nice Surprise och det tog en liten stund att runda henne.. Aldrig i Triostriden. 12 QUEEN ING sjätte ytter. Tog sig fram i andra spår utan att kunna något extra. 13 A NICE SURPRISE snabbstartade från tillägg till dödens. Ner invändigt rygg ledaren sista sväng och frånåkt.1 MAKE YOU FAMOUS tredje inner. Drogs bakåt när Mr Löjtnant i rygg ledaren stannade på sista bortre. Sedan var det kört.